品名 | 材质 | 规格 | 厂家 | 含税 | 价格 | 涨跌 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 3850 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3650 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 3650 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3730 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 本钢 | 是 | 3900 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 本钢 | 是 | 3770 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3620 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 本钢 | 是 | 3620 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3670 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.5*1250*C | 本钢 | 是 | 3970 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3820 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3620 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3620 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3630 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3920 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 3850 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 3800 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3650 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 3650 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3660 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC03 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4050 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 宝钢 | 是 | 3900 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 3820 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3670 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 3670 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3720 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3890 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3810 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3660 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4110 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 本钢 | 是 | 3890 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3660 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3710 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3960 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 3900 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 3820 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3670 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 3670 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3670 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4070 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC04 | 1.0*1250*C | 唐钢 | 是 | 3650 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 3930 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 0.8*1250*C | 首钢 | 是 | 3850 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3700 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3700 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4000 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | DC05 | 3.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4100 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4240 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4090 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4010 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4190 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4040 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4000 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 0.8*1250*C | 本钢 | 是 | 4190 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4040 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 本钢 | 是 | 4020 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340/590DP | 2.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4050 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4150 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 3950 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 3.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4400 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.8*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4050 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3900 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4200 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 3.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4300 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.7*1250*C | 本钢 | 是 | 4090 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3890 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4100 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3900 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC340LA | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4200 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 0.8*1250*C | 宝钢 | 是 | 4180 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.0*1250*C | 宝钢 | 是 | 4120 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.5*1250*C | 宝钢 | 是 | 4050 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 0.6*1250*C | 首钢 | 是 | 4260 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 4050 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 1.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4030 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 2.5*1250*C | 首钢 | 是 | 4330 | -30 | |
| 冷轧汽车卷 | HC420LA | 2.5*1250*C | 鞍钢 | 是 | 4330 | -30 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 1.0*1250*C | 鞍钢 | 是 | 3600 | -30 | |
| 冷轧板卷 | DC01 | 1.0*1250*C | 本钢 | 是 | 3570 | -30 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 宝钢青山 | 是 | 3620 | -30 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 河钢集团 | 是 | 3580 | -30 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 首钢 | 是 | 3600 | -30 | |
| 冷轧板卷 | DC01 | 1.0*1250*C | 宝钢股份 | 是 | 3650 | -30 | |
| 冷轧板卷 | SPCC | 1.0*1250*C | 包钢 | 是 | 3570 | -30 | |
| 冷轧板卷 | RECC | 1.0*1250*C | 日照 | 是 | 3580 | -30 | |
| 冷轧板卷 | TECC | 1.0*1500*C | 太行钢铁 | 是 | 3570 | -30 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 0.8*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3870 | -30 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 1.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3720 | -30 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 1.5*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3670 | -30 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 2.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3670 | -30 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 2.5*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 3970 | -30 | |
| 冷轧板卷 | ST12 | 3.0*1250*2500 | 鞍钢 | 是 | 4140 | -30 |
